岳春华副总经理一行先后参观了恩瑞国际物流产业园钢铁加工生产线、恩瑞铁路专用线、物流仓储中心、配送中心、钢铁企业总部基地，仔细了解了园区各功能分区生产与运营情况，特别是钢铁和塑胶的来货量和吞吐量、钢铁加工生产线的生产加工量、仓库规模与使用、入住企业情况等。在参观考察恩瑞国际物流产业园营销中心时，岳春华副总经理一行对园区整体规划设计、建设进度、产业布局、功能配套等进行了更深入的了解。

　　考察中，广铁集团副总经理岳春华对恩瑞国际物流产业园取得的成绩给予高度肯定与赞赏，并表示长沙货运北站与恩瑞国际物流产业园隔路相望，在物流功能上具有很强的互补性，合作成果突出，合作前景广阔，希望广铁集团长沙办事处和长沙货运北站积极与恩瑞集团加强沟通对接，进一步深化合作，资源共享、互通有无，共享双赢。

 

　　当天正值长沙湘通国际铁路港有限公司落成揭牌，对广铁集团与恩瑞国际物流产业园展开广泛合作提供了新的支持与合作基础。

 

　　根据《长沙市现代物流业发展规划》（2011-2020），择址金霞开发区，打造货运服务型物流园区，造中部物流新中心，承担中南地区长途货物运输、区域物流集散、生产服务和城市配送，辐射湖南省及中部经济区。

 

 

　　恩瑞国际物流产业园雄踞金霞经济开发区的核心区域，具有得天独厚的区位优势，东与火车新北站隔路相望，西与长沙港码头相距仅 900 米，南接绕城高速新港出入口，为中部规模最大、配套设施及服务最完善的智慧物流商贸综合体之一，世界级湘商总部基地，一站式物流商贸中心。园区规划总投资 60 亿人民币，规划总占地面积近 100 万㎡，总建筑面积超过 200 万㎡，预计建成后，年货物吞吐量将超过 1000 万吨，年交易额达到 1000 亿元人民币。

 

　　得益于得天独厚的区位优势和交通优势，形成水路、公路、铁路联运平台， 完全做到多式联运零换乘，自去年恩瑞长沙北钢铁现货交易中心启动招商以来， 已快速吸引了一批行业龙头企业入驻，大量钢铁资源汇聚园区，成为长沙钢铁现货存储与交易的重要一极，同时恩瑞国际物流产业园的塑胶、汽车及大机电等板块也迅速发展，塑胶资源占据湖南三分之二强，成为中国一汽大众湖南汽车 CDC 中心。